1) Zanim rozpoczniemy parkowanie równoległe, musimy podjechać jak najbliżej pojazdu, za którym chcemy zaparkować. 2) Odległość między samochodami powinna wynosić około 30 centymetrów. 3) Gdy będziemy poruszać się tyłem równolegle do tego samochodu, w pewnym momencie zobaczymy jego kraniec na skraju naszej tylnej szyby. W prowincji Ontario jeżdżono po prawej stronie już w 1812 roku, ale na przykład w Nowej Szkocji jeszcze w roku 1922 poruszano się po lewej. W Europie sytuacja nie była tak klarowna. We Francji na przełomie XVIII i XIX wieku stosowano wozy dostawcze podobne do Conestoga. Woźnica siedział na ostatnim koniu po lewej. na odcinku od skrzyżowania z ul. Wańkowicza do skrzyżowania z ul. Sudecką po lewej stronie drogi, miejsca postojowe równoległe do osi jezdni. ul. Cmentarna. wjeździe od ul. 1 Maja wprowadza się obustronnie zakaz zatrzymywania z informacją o możliwości odholowania pojazdu. ul. Moniuszki. na odcinku od wjazdu do Biedronki do Parkowanie na jezdni „pod prąd” (po lewej stronie) jest zakazane z dwoma wyjątkami – gdy parkujesz na drodze jednokierunkowej lub na drodze dwukierunkowej z tzw. małym ruchem. Uwaga na światła awaryjne. Pisaliśmy już wcześniej, że światła awaryjne to kiepska wymówka dla źle zaparkowanego samochodu. Dlaczego? Pamiętaj o pozostawieniu odpowiedniej ilości miejsca po obu stronach auta, aby można było z niego wysiąść. W sytuacji, gdy twój samochód znajdzie się zbyt blisko innych aut, nie wahaj się wykonać korekty manewru albo zacznij od początku. Parkowanie równoległe tyłem: Ustaw się możliwie blisko auta, za którym chcesz zaparkować. Gdy zobaczysz róg tylnego samochodu po stronie pasażera na środku tylnej szyby, zatrzymaj się. Podczas postoju obróć kierownicę z powrotem do pozycji środkowej. Kontynuuj powolne cofanie, aż Twój samochód wyminie samochód jadący z przodu. Zatrzymaj się. Podczas zatrzymania obróć kierownicę do końca w lewo. pl.soc.prawo. 2006-03-14 13:19. Zakaz zatrzymywania po prawej stronie jezdni a postoj po lewej. Wojtek. Witam. Miałem taką sytuację: uliczka dwukierunkowa w mieście. Załóżmy -tak żeby. zbyt wiele przypadków nie rozważać, że ulica "mało ruchliwa"-jakakolwiek. miała by tego nie być interpretacja, linia przerywana po środku. Wszystko zależy od tego czy zaparkujemy po prawej, czy lewej stronie. Kraków udowadnia, że tak. Na ulicy Wrocławskiej parkując po prawej stronie, zapłacimy inną cenę, niż gdy zaparkujemy samochód po lewej stronie. Oba parkingi należą do dwóch różnych stref płatnego parkowania. I niejedna osoba dała się na to złapać. Fot. Jeśli nie zna topografii miasta może użyć nawigacji. Placu manewrowego nie ma, jednakże w ruchu miejskim trzeba zaliczyć, jeden - losowo wybrany - manewr: zawracanie na wąskiej jezdni, parkowanie równoległe po lewej lub prawej stronie jezdni, parkowanie prostopadłe, cofanie 10 m po prostej. Parkowanie równoległe kat C Nowy temat Odpowiedz w temacie Strona 2 z 2 [ Posty: 32 ] Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 k2sMOb. Odpowiedzi Mój sposób jest taki: Dojeżdżasz do auta równolegle gdzieś tak do jego połowy w miare blisko, zatrzymujesz się (oczywiście pamiętaj o kierunkowskazie w prawo) następnie wrzucasz bieg wsteczny, dalej stoisz w miejscu, skręcasz kierownice na maksa w prawo, zaczynasz jechać do tyłu prawie do krawężnika, szybko prostujesz kierownice, dojeżdżasz jeszcze bliżej krawężnika, następnie kręcisz kierownicą w lewo i wyrównujesz tak, aby stać równolegle do niego. (zobaczysz w lusterku) Najlepszy patent, dla mnie parkowanie równoległe to sama przyjemność :) blocked odpowiedział(a) o 11:07 Najpierw stajesz tyłem do miejsca w którym chceszz już Elis odpowiedział(a) o 13:13 stajesz równolegle do miejsca, na którym chcesz zaparkować (lub koło samochodu, za ktorym znajduje się miejsce do parkowania) dajesz na wsteczny i powoli jedziesz do tyłu i odbijasz kierownicą w prawo. Trochę wjeżdżasz w to wolne miejsce i odbijasz kierownicą w lewo i powoli jedziesz aż do wyrównania z krawężnikiem. blocked odpowiedział(a) o 08:21 Tutaj jest dobrze pokazane --------> [LINK] Wnioskuje z pytania, że nie masz wolnego zapisać się na kurs prawa jazdy tam cię nauczą dokładnie. turboo odpowiedział(a) o 11:28 dajesz po garach i jebut w zderzak następnemu O_n_a 21 odpowiedział(a) o 15:50 Musisz patrzeć w lusterka , one są od tego.; ) EKSPERTTrümper odpowiedział(a) o 08:44 Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub Przepisy powinny być proste i zrozumiałe. Niestety, Prawo o Ruchu Drogowym i jego interpretacja, to zmora kierowców. Dosyć często dotyczy ona parkowania po lewej stronie jezdni. Fot. Szczepan Dobrowolski Przepisy powinny być proste i zrozumiałe. Niestety, Prawo o Ruchu Drogowym i jego interpretacja, to zmora kierowców. Dosyć często dotyczy ona parkowania po lewej stronie jezdni. W myśl polskich przepisów dopuszczalne jest parkowanie przy lewej krawędzi ulicy w obszarze zabudowanym, na drogach o małym natężeniu ruchu. Reguluje to artykuł 49 ust. 1 pkt 7 Ustawy o ruchu drogowym, który zezwala na zatrzymanie pojazdu przy lewej krawędzi jezdni pod pewnymi warunkami:Prawo jazdy. Kategoria B i ciągnięcie przyczepyI tutaj pojawia się problem interpretacyjny – która droga charakteryzuje się małym natężeniem ruchu i jak to oceniać? A przecież na wielu osiedlowych czy bocznych uliczkach w wielkich miastach, ruch wzmożony jest tylko w pewnych porach dnia, a w pozostałych niemal nie istnieje. Czy zatem możemy mówić o dużym czy małym natężeniu ruchu? Tu niestety będziemy mieli do czynienia z interpretacją, bo wyraźnej definicji małego lub dużego ruchu nie ma. I tylko od stróżów prawa zależy, jak dana sytuacja zostanie może nam przysporzyć także dwukierunkowy odcinek drogi. Drogowcy, mimo że coraz częściej podnoszony jest ten problem, nie mają obowiązku ustawiania znaków obustronnych. Dlatego parkując po lewej stronie drogi dwukierunkowej musimy upewnić się, że wcześniej nie został ustawiony znak B-36, zakazujący zatrzymywania się. A jak pokazuje praktyka, znak ten może być ustawiony nawet kilkaset metrów wcześniej. Nasze tłumaczenia, że go nie widzieliśmy na niewiele się zdadzą. Przepis i znak są ważne!Sytuacja na drogach jednokierunkowych jest prostsza. Gdy odcinek ulicy nie jest objęty zakazem zatrzymywania się (znak B-36), możemy zgodnie z obowiązującymi przepisami pozostawić pojazd przy lewej krawędzi także, że w wielu krajach europejskich postój po lewej stronie jezdni jest zakazany (tak np. jest w Niemczech, gdzie za jego złamanie grozi mandat w wysokości 60 euro). Lepiej jest zatem upewnić się, czy w danym miejscu możemy się zatrzymać czy także: Test Opla Insignii Grand Sport TurboPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera